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Manovra salva-Italia – Le integrazioni necessarie

7 dicembre 2011 Nessun commento


Prima ti ignorano, poi ti deridono, poi ti combattono. Poi vinci. Attribuita a Gandhi

..non in ordine di importanza.

Lotta all’evasione 1. Verifiche e controlli delle dichiarazioni fatte non bastano: è necessario che il contribuente sappia che lo Stato può conoscere attività e guadagni mediante l’abbassamento della soglia a 300€ dei pagamenti elettronici (tracciabilità), con contemporanea abolizione dell’interchange fee bancario, attualmente ricaricato dalle banche sulle operazioni mediante POS (pagamento con Bancomat).

Lotta all’evasione 2. Messaggio chiaro necessario: deducibilità dell’IVA (affitti, ristrutturazoni, riparazioni, libere professioni, servizi vari) e invio delle banche al fisco delle consistenze dei conti al fine di ricostruire, utilizzando anche il catasto, la situazione patrimoniale di ciascuno (attualmente limitata ai Ministri!).

Carburanti. Dopo aver rimpinguato le casse dello Stato, gli aumenti di accisa ed IVA sui carburanti (fossili, importati ed inquinanti) devono essere destinati alla loro SOSTITUZIONE sul territorio =  costruire treni, tram e piste ciclabili per ridurre strutturalmente sia la bolletta che la dipendenza petrolifera.

Auto. Abbassamento a 140kW (190 cv) della soglia del Superbollo (ora a 185 kW = 252 cv).

Sicurezza 1. Unificazione della gestione di Polizia e Carabinieri con il passaggio di questi ultimi al Ministero dell’Interno, e imputazione alle società di calcio delle spese per il personale impiegato negli stadi, come proposto dal Siulp.

Sicurezza 2. (collegato a Lotta all’evasione). Riorganizzazione della Guardia di Finanza al fine di coadiuvare:
- gli Ispettori del lavoro per la legalità del nuovo che si costruisce (cantieri edili);
- le Soprintendenze Archeologiche per la legalità dell’antico da preservare (siti archeologici minori);
- l’ARPA e Corpo Forestale per la natura che si distrugge (discariche, fiumi, spiagge, ecc.).

Sicurezza 3. Depenalizzazione delle droghe leggere al triplice fine di:
- Eliminare buona parte degli enormi introiti dellle mafie;
- Liberare centinaia di migliaia di ore-uomo di polizie e magistratura da operazioni e pratiche capillari sul territorio, permettendo la concentrazione sulla malavita;
- Svuotare le carceri.

Pensioni. Portare al triplo (invece del doppio) del minimo la soglia dell’indicizzazione.

Frequenze TV. Fare le aste su quelle regalate a Rai e Mediaset.

Difesa. Rivisitazione (progressiva ma decisa) delle spese militari in senso “pacifico”.

Capitali scudati. Portare al 3-5% l’imposizione.

Vedi anche | PozzoBuco

 

La manovra salva-Italia in dettaglio: il costo dei carburanti

5 dicembre 2011 Nessun commento

Foto| Toni Kaplan

La dove è il pericolo è anche la salvezza. Friedrich Hölderlin

La manovra “salva-Italia” dell’esecutivo Monti presentata oggi in è quanto di meglio si potesse concepire, con Parlamento, situazione economica e tempistica attuali. O quasi. Vediamo brevemente perché.

Si introduce, di fatto, una patrimoniale che mira a barche, auto di grossa cilindrata, ecc. Si tassano le rendite finanziarie con l’imposta di bollo; si rivalutano le rendite catastali – di fatto un valore ridicolo – che chiunque abbia venduto o acquistato casa sa infinitamente minore del reale. (Perche?)

Non la si chiama Ici, ma l’Imu è pensata a tutto vantaggio delle finanze locali.

Si poteva mettere a 500€ la soglia per le transazioni, si potevano abbattere le pensioni milionarie e gli stipendi d’oro dei manager pubblici, certo. Ma queste non sono “manovre”, si chiamano leggi di equità. Prima l’essenziale.

Non entro nel merito delle pensioni, ma rivalutare quelle fino a 960€ salva molti dall’indigenza.

Si dichiara guerra all’evasione: è esattamente quello che serve per iniziare ad ELIMINARE quel 20/30% di PIL in nero!

Vediamo ora cosa succede a gennaio ai prezzi di benzina, diesel e GPL con gli aumenti di accisa ed Iva; fatta l’ipotesi che i prezzi a monte di tasse ed accise rimangano sui valori del 28 novembre scorso (0.69, 0.78 e 0.474 €/lt.).

La benzina

Il diesel

Il GPL

Benzina e Diesel a 1,7€/litro.

Ricordate Professori,

le ciclabili, i tram e i treni salvano l’Italia che si muove (molto male oggi vedi  specie pagina 25).

Hasta!

Vedi anche | La tecnocrazia e il valore energetico delle merci

Perche la crescita economica è così popolare

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