L'occhio di Romolo

L’amore è della fisica, il matrimonio è della chimica. Alexandre Dumas Jr.

Peak Oil Day

L’11 luglio 2008 il prezzo del barile di greggio ha toccato il record di $147.27 mentre lo stesso mese la produzione mondiale di greggio ha raggiunto il record di 74.8 milioni di barili al giorno. Quello che dicevamo, potrebbe essere stato un picco sia dei prezzi che delle quantità.

Imparare dalla tragedia. Una riflessione di Anna Donati sul futuro delle ferrovie italiane, da QualeEnergia (vedi anche treni)

Lunga vita ai vegetariani, da Ecoalfabeta

Da Lagash a Istambul: la lunga guerra dell’acqua, di Frank Galvagno

Una interessante:

“l’accesso all’acqua fu il motivo più importante di quelle che potrebbero essere considerate le prime guerre in senso moderno, cioè quelle che riguardarono le città-stato della civiltà sumera nella bassa Mesopotamia circa 4.500 anni fa.”

I 140 milioni di € dell’European Fuel Cells and Hydrogen Joint Technology Initiative Launches, da GCC

La distruzione del Mare di Aral, da Ecogeek:

Vauban, la città tedesca che fa a meno delle auto, da Blogeko;

Calano le emissioni dai trasporti negli USA (-5,2%), dal 1990 sono aumentate del 21% (1,1%/anno), solo nel 2001 calarono di un misero  (-1,2%), da GCC;

Catalizzatore bimetallico al platino e palladio: 5 volte più efficace del platino, da The Engineer;

1.000.000 di posti di lavoro: il piano ferrovie USA potrebbe creare tanti posti di lavoro (nelle ferrovie, non nella costruzione di treni) quanto l’industria dell’auto, da Treehugger, via| The Infrastructurist;

Il bilancio di Velo-City (Bruxelles 12-15 maggio): Tajani dice 600M€ per piste ciclabili nellUE, da EcodalleCittà;

Offerta Mondiale di Petrolio, le previsioni aggiornate: il picco? Confermato a luglio 2008, da TOD

Google street view utilizza un triciclo, da ABG

Mappe dei luoghi resistenti 1 : No autostrade, no tangenziali, da Ecoalfabeta;

La morte dell’economia dell’idrogeno: Obama taglia da 200 a 70M$ il budget del programma DOE, da Technology Review…

…e la base aeronautica USA di Hickam che, invece, ci crede all’idrogeno solare!

…e ancora sull’idrogeno dai microbi, da Eurekalert.

La nuova era della canapa italiana, di Michele Castaldo

Fotovoltaico, il film sottile diventa più efficiente,

Un anno di governo: energia e ambiente, di Marzio Galeotti,

Automobili: Previsioni per ibrido ed elettrico.

Sull’attuale battage mediatico relativo al misticismoesoterismo da due soldi dell’ultima americanata a Roma mi sembra utile ricordare qualcosa già riportato qui 2 anni e mezzo fa a proposito del Codice da Vinci:

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In un sellino e un manubrio Pablo Picasso vedeva la testa rinsecchita d’un toro mentre il dadaista Duchamp con una ruota nuda, piazzata su uno sgabello da cucina, sfotteva l’arte e i suoi confini. I due, il francese di Rouen e il cubista malaguegno, non si potevano vedere e la borraccia, al contrario di Coppi e Bartali, non se la sarebbero mai passata. Il futurista Boccioni, nel garbuglio di leve d’una bicicletta, tra pedivelle pignoni e catene, ci spennellava il proprio amore per le macchine e la velocità. Mario Sironi la ritrovava spesso nelle sue periferie inquiete mentre gli operai e i contadini rossi di Renato Guttuso andavano ai comizi pedalando. Eugenio Bomboni in vita sua un pennello non l’ha mai toccato ma da tempo traffica tra corse spinte a rapportoni 53 per 12 o volate risolte con la «dinamite al culo dei decimi di secondo». La sua opera d’arte si chiama Gran Premio della Liberazione ed è una classica per i dilettanti di tutto il mondo.
segue su L’Unità

Servizio postale a idrogeno in UK

L’idrogeno nelle Regioni Italiane (pdf pag. 65)

Pane o biocarburanti?

Giappone, il Climate Change si sta mangiando le coste

Ma l’Italia non pensa al clima

Video intervista a Colin Campbell

>> Leggete il Best of OdR

Arriva la Tata Nano;

La Sanyo lancia la Eneloop, la bici elettrica che si ricarica frenando;

I motori nelle ruote per gli autobus ibridi olandesi;

Gli autobus a idrogeno vanno bene, secondo la Federal Transit Administration;

• A Report on Worldwide Hydrogen Bus Demonstrations, 2002-2007 (FTA Report No. FTA-GA-04-7001-2009.01)

Tokyo gas dimezza la CO2 nella produzione di idrogeno;

3 cose ci sono rimaste del paradiso: le stelle i fiori, i bambini.

Dante Alighieri

Bisognerebbe che le grandi nazioni non diano il minimo credito ad una concorrenza che ci danneggia e rinuncino a moltiplicare i bisogni, la cosa richiede che dall’inizio si rifiuti di accrescere il possesso.

Gandhi

A marzo, con cadenza annuale si ripresenta la questione dell’ora legale (ne avevamo parlato nel 2007 e nel 2008).

L’ora legale fu introdotta nella prima guerra mondiale, al fine di economizzare energia, ma la prima verifica per capire se davvero l’ora legale faccia risparmiare energia venne realizzato solo nel 1970 dal Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti.

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Secondo alcuni gran parte della recessione è alle nostre spalle, secondo altri no.

Chi ha ragione?

I primi ricompreranno azioni facendo salire le borse, rappresentate, ad esempio, dal Dow-Jones, gli altri punteranno sui beni rifugio, come l’oro.

Un grafico in basso può aiutare alla scelta.

Non lasciamo che chi è senza casa butti giù la casa altrui, ma lasciamo che lavori diligentemente a costruirsene una, assicurando così l’esempio, che la propria casa, una volta costruita, non correrà i rischio della violenza. Abraham Lincoln

Gli uomini sono pazzi, e chi non vuole vedere dei pazzi deve restare in camera sua e rompere lo specchio. Donatien Alphonse François de Sade

Cinquecento ore l’anno in auto – Incubo al volante in città

di VINCENZO BORGOMEO

Quaranta miliardi di euro l’anno: è quanto costa agli automobilisti italiani il traffico. Il tempo perso in città, imbottigliati in macchina si paga caro secondo un’indagine dell’Aci che in quattro città campione (Roma, Milano, Torino e Genova) ha studiato a lungo i dati raccolti da vetture attrezzate con dispositivi di localizzazione GPS. Il quadro che emerge è preoccupante perché alla fine si scopre che romani e milanesi passano più di 500 ore l’anno in macchina. E che per loro lo spostamento medio, in città, dura circa 60 minuti, per la metà persi ovviamente in code e rallentamenti.

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Ho raccolto alcune riflessioni in un pdf.

Petrolio 2009

Immagine | Marcel Caram

L’auto da 1700 km/litro, da Scientific blogging

La foresta africana è un pozzo di carbonio, da Greenreport

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L’idrogeno con la spazzola d’acciaio;

L’analisi dei tassi di declino del petrolio, una critica all’IEA;

Le foreste per stoccaggio del carbonio;

L’efficienza dei veicoli è la chiave per per il clima: 2 studi;

Crollo dei prezzi fotovoltaici.

La libertà non sta nello scegliere tra bianco e nero, ma nel sottrarsi a questa scelta prescritta. Theodor Adorno

Silenzio, splendore dei forti, rifugio dei deboli. Charles De Gaulle

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