Gli adesivi della Trasparenza
La Sueddeutsche annuncia che le autorità tedesche hanno iniziato la vendita di adesivi di certificazione per le auto, autobus e camion di diversi colori. Gli adesivi costano 6€ l’uno.
Tre sono le tipologie:
- Verde (Euro 4, 2005) – 0.025 g/km PM10
- Giallo (Euro 3, 2000) – 0.050 g/km PM10
- Rosso (Euro 2, 1996) – 0.080/0.100 g/km PM10.
Da notare che i veicoli Euro 1 (1992, 0.140 g/km PM10) non hanno diritto ad adesivi. Esistono invece piani per l’adesivo Euro5, in vigore dal 2009-2011 (0.005 g/km PM10)…
Lo scopo dichiarato è di facilitare la creazione di zone verdi da parte dei comuni tedeschi in cui i veicoli sprovvisti di adesivi saranno BANDITI. Delle eccezioni saranno tuttavia prese in considerazione per i veicoli d’epoca e per i numerosi veicoli a benzina con catalizzatore a tre vie di prima generazione, spesso di proprietà di pensionati, che non producono PM 10.
L’ADAC (l’ACI tedesco) considera inutile il provvedimento dichiarando che solo il 9% del PM 10 deriva dagli autoveicoli mentre i consiglieri scientifici del Bundestag ritengono che si tratti di oltre il 30%.
Commento
Questo genere di misure, che potrebbe sembrare naif o da fissati (alla tedesca), è invece astuto, poiché induce un meccanismo di imitazione virtuoso. La pubblicizzazione dello stato “ambientale” della vettura tenderà alla marginalizzazione dei veicoli più inquinanti, cancellando l’effetto carrozzeria lucidata o motore roboante.
“Sveglia esecutivo”
Aggiornamento
La proposta di legge per l’adozione dei Klimapass per le auto da Treehugger.
